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Audi A1 Quattro ! Astronomiquement chère
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Audi A1 Quattro ! Astronomiquement chère
Audi A1 quattro, tarif astronomique
Audi dévoile le prix de ses 333 exemplaires de son caprice en transmission intégrale. 51.190€ l'espèce rare.
Toute l'actualité en image
Peu après la grande présentation de la gamme quattro en Laponie,
Audi dévoile la gamme tarifaire de son A1 quattro. Présentée en décembre
dernier, l'A1 quattro
couronne la gamme grâce à 333 unités au design soignée et à la tenue de
route indétrônable. Motivée par un 2.0 TFSI collé à une boite 6
manuelle, la petite développe 256 ch pour 350 Nm de couple. Restylée par
Audi (et non par la division quattro), l'A1 écope d'un bouclier
spécifique, de bas de caisse élargis et d'un arrière refait de A à Z.
Notez le petit spoiler en fin de pavillon, il concorde par sa démesure
avec la double sortie ronde de 100 mm de diamètre. La bête est posée sur
des jantes 18 pouces blanches à évents rappelant celles utilisées sur
l'Audi Quattro, des OZ en 16 et 15 pouces.
Dites 333 !
La petite est également améliorée à l'intérieur, avec deux baquets
en cuir Nappa à surpiqûres rouge et inserts alu. L'ambiance sportive
n'est pas exacerbée, Audi préfère justifier son tarif prohibitif par
l'installation du système quattro/Torsen sur une voiture originellement
taillée pour la ville. Capable de 5.7 s pour le 0-100 km/h, elle coûte
51.190€… mais bon. 333 exemplaires numérotés seulement.
Audi dévoile le prix de ses 333 exemplaires de son caprice en transmission intégrale. 51.190€ l'espèce rare.
Toute l'actualité en image
Peu après la grande présentation de la gamme quattro en Laponie,
Audi dévoile la gamme tarifaire de son A1 quattro. Présentée en décembre
dernier, l'A1 quattro
couronne la gamme grâce à 333 unités au design soignée et à la tenue de
route indétrônable. Motivée par un 2.0 TFSI collé à une boite 6
manuelle, la petite développe 256 ch pour 350 Nm de couple. Restylée par
Audi (et non par la division quattro), l'A1 écope d'un bouclier
spécifique, de bas de caisse élargis et d'un arrière refait de A à Z.
Notez le petit spoiler en fin de pavillon, il concorde par sa démesure
avec la double sortie ronde de 100 mm de diamètre. La bête est posée sur
des jantes 18 pouces blanches à évents rappelant celles utilisées sur
l'Audi Quattro, des OZ en 16 et 15 pouces.
Dites 333 !
La petite est également améliorée à l'intérieur, avec deux baquets
en cuir Nappa à surpiqûres rouge et inserts alu. L'ambiance sportive
n'est pas exacerbée, Audi préfère justifier son tarif prohibitif par
l'installation du système quattro/Torsen sur une voiture originellement
taillée pour la ville. Capable de 5.7 s pour le 0-100 km/h, elle coûte
51.190€… mais bon. 333 exemplaires numérotés seulement.
Fifa-monster-_-- Messages : 450
Date d'inscription : 27/02/2012
Age : 27
Localisation : cannes
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